離上海車展還有一周時間，捷途已經(jīng)開始啟動多款新車的上市節(jié)奏。作為家庭旅行系列旗艦車型的全新山海L9打了頭陣，在4月15日正式上市。5個版型的官方指導(dǎo)價為16.49萬元至18.39萬元，與對標(biāo)車型相比，性價比成為其最明顯的優(yōu)勢。

從產(chǎn)品定位看，山海L9瞄準(zhǔn)中大型SUV市場。在捷途品牌產(chǎn)品序列中，山海L9占據(jù)“家庭旅行系列旗艦”的關(guān)鍵位置。因此，山海L9不僅承載著提升捷途品牌形象的重任，更是捷途深化“家庭出行”市場布局的重要一步。

具體而言，一方面，通過旗艦車型的技術(shù)與體驗升級，帶動品牌向中高端市場滲透，提升整體產(chǎn)品溢價能力；另一方面，以山海L9為核心，形成家族化產(chǎn)品矩陣，鞏固捷途在該細分領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為后續(xù)車型拓展市場奠定基礎(chǔ)。

“家庭出行”需求正在成為眾多車企爭搶的增長點。其中捷途以大空間、高性價比和豐富配置為賣點，吸引了注重出行體驗的家庭消費群體，其中捷途X70系列長期位居細分市場銷量前列。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年捷途品牌全年銷量達18萬輛，同比增長20%，其中家庭旅行系列車型貢獻了超60%的銷量。這一成績印證了聚焦家庭用戶需求所帶來的增長潛力。

不過，這一領(lǐng)域的競爭正在快速加劇。在自主品牌內(nèi)部，，山海L9將與吉利豪越L、比亞迪宋MAX DM-i、理想L9等車型構(gòu)成直接競爭，隨著市場下沉，合資品牌的同類車型也將對捷途等自主品牌形成擠壓。這些車型在品牌影響力、技術(shù)底蘊上各具優(yōu)勢，皆瞄準(zhǔn)家庭出行市場的高端用戶群體。

?相比之下，捷途的優(yōu)勢在于長期深耕家庭出行市場，、產(chǎn)品更新迭代速度快以及奇瑞集團的技術(shù)背書。捷途全新山海L9主打“舒適出行”理念，以116°“躺平”姿態(tài)為設(shè)計核心亮點，著重在空間布局、座椅角度與人體工程學(xué)設(shè)計上體現(xiàn)乘坐舒適性。山海L9的推出，也體現(xiàn)了捷途發(fā)揮“特長”的競爭策略，即避開與對手的正面價格戰(zhàn)，以差異化的舒適體驗為突破口，在紅海中尋找提升細分市場的可能性。

在國內(nèi)家庭出行市場需求持續(xù)升級的背景下，捷途山海L9是捷途品牌向上、市場破局的關(guān)鍵棋子。以山海L9為開端，在上海車展周期內(nèi)，捷途還將陸續(xù)亮相和上市多款新車，包括沖擊豪華車市場的捷途縱橫全系產(chǎn)品的全球首發(fā)亮相。向上突破天花板已經(jīng)成為捷途能否在激烈競爭中開辟新增長曲線的關(guān)鍵。