4月22日奔馳科技日上，奔馳帶來了兩款全新的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)。

全球首秀

奔馳VAN.EA純電架構(gòu)平臺首款概念車VISON V，是對未來的前瞻構(gòu)想，融合豪華、恢弘空間與極致獨(dú)特性，成為移動(dòng)的私享貴賓廳，比如后排兩個(gè)獨(dú)立可以放倒的座椅，以及可升降式的65寸大屏。

目前國內(nèi)純電豪華MPV被新勢力霸占，本身就在MPV市場有話語權(quán)的奔馳，要用純電引領(lǐng)豪華MPV進(jìn)入全新時(shí)代，重新定義豪華MPV天花板。

VISON V的量產(chǎn)車將于2026年上市，未來基于該架構(gòu)打造的豪華MPV將不止一款車型，會啟用全新命名，梅賽德斯-奔馳VLS和梅賽德斯-奔馳VLE，并投入國產(chǎn)，這意味著奔馳的純電動(dòng)MPV將組建全新的家族化陣營。

全新純電長軸距CLA全球首秀

該車為MMA平臺首款國產(chǎn)車型，為奔馳在新能源汽車2.0時(shí)代的重磅之作，將革新奔馳全新的智能豪華電動(dòng)出行體驗(yàn)，成為奔馳首款軟件定義汽車的產(chǎn)品。

該車采用全新設(shè)計(jì)語言，前臉有142顆可獨(dú)立發(fā)光的星輝，軸距達(dá)到2.83米，搭載奔馳“最強(qiáng)大腦”——自研MB.OS全新架構(gòu)，搭載全場景智能輔助駕駛，搭載豆包AI大語言模型，還擁有同級最大的14英寸副駕娛樂屏。

全新純電長軸距CLA擁有同級獨(dú)有的兩擋變速箱，866公里超長續(xù)航，10.9千瓦時(shí)/百公里超低能耗，10分鐘補(bǔ)充370公里超快充電，當(dāng)之無愧進(jìn)入新能源產(chǎn)品競爭力的第一陣營。