經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 任曉寧 “感謝網(wǎng)友們對(duì)騎手群體的關(guān)注，讓我們不被罰款了?！?2月31日，一位美團(tuán)北京地區(qū)外賣騎手對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者說。

12月27日，美團(tuán)宣布，將在2025年底前，逐步取消騎手超時(shí)罰款政策。目前該機(jī)制已在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州等80多個(gè)城市實(shí)施。

近期，美團(tuán)多次推出算法治理相關(guān)舉措。除取消超時(shí)罰款外，12月30日，美團(tuán)在全國主要城市上線防疲勞機(jī)制，要求騎手跑單12小時(shí)強(qiáng)制下線。美團(tuán)還表示，后續(xù)將根據(jù)各界意見，不斷改進(jìn)及公示相關(guān)舉措，推進(jìn)算法公開。

不罰款：對(duì)收入影響不大，但很開心

上述北京騎手送外賣7年時(shí)間，之前外賣平臺(tái)一直有超時(shí)罰款的機(jī)制，他所在站點(diǎn)的騎手們，平均每人每月會(huì)被罰5次。2023年春天起，美團(tuán)已經(jīng)在北京試點(diǎn)超時(shí)不罰款，改為超時(shí)扣分。

超時(shí)罰款一般每單罰幾元，每月罰幾十元，較少有一個(gè)月罰款超過百元的情況。這筆錢對(duì)于騎手收入影響不算大，但騎手們很開心。有騎手告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)：“幾十塊錢夠吃一頓飯、買幾包煙了?！泵缊F(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，北京地區(qū)騎手的月收入在7629元至10865元之間。

一位黑龍江騎手告訴記者，他所在區(qū)域上個(gè)月取消了超時(shí)罰款機(jī)制。他表示，不罰款對(duì)老騎手影響不大，對(duì)新騎手有較大影響，新騎手一般每半月會(huì)被罰8至10次，雖然錢數(shù)不算多，但罰錢的方式容易讓新騎手產(chǎn)生沮喪情緒。

從罰款改為扣分，對(duì)于騎手派單率會(huì)有影響。根據(jù)外賣系統(tǒng)派單的邏輯，騎手分?jǐn)?shù)越高，派單率越高。目前有些地區(qū)外賣騎手人數(shù)多，單量少，因此該機(jī)制對(duì)騎手會(huì)有約束作用。

與罰款相比，被扣掉的分?jǐn)?shù)可以通過其他方式彌補(bǔ)，比如用戶打好評(píng)，或是參加公司培訓(xùn)等。罰款的錢不會(huì)返還給騎手，但騎手對(duì)扣分存在異議，可選擇申訴。此外，極端天氣下所有扣分項(xiàng)會(huì)被默認(rèn)取消。

防疲勞：?jiǎn)瓮跤斜г?，一般騎手感受不大

12月30日，美團(tuán)在全國主要城市上線騎手防疲勞機(jī)制。今年二季度，美團(tuán)曾在華東區(qū)域試點(diǎn)防疲勞機(jī)制，試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，99.82%的正常跑單騎手不受影響。

記者采訪的兩位騎手都收到了通知。騎手跑單超過8小時(shí)會(huì)收到提醒，此后每隔一小時(shí)提醒一次，跑單超過12小時(shí)將強(qiáng)制下線。

上述北京騎手告訴記者，該機(jī)制對(duì)他沒有影響，因?yàn)樗刻炫軉尾粫?huì)超過12小時(shí)。但據(jù)他了解，有些站點(diǎn)的單王對(duì)此意見較大。單王一般收入較高，月收入在1.3萬元以上，他們每天睡醒就干活，沒有休息時(shí)間，跑單時(shí)間較長(zhǎng)，有時(shí)一天能跑15個(gè)小時(shí)以上。還有單王表示，如果被美團(tuán)強(qiáng)制下線，他就去其他平臺(tái)接單。

上述黑龍江騎手也提到，防疲勞機(jī)制對(duì)于普通騎手影響不大，但對(duì)生活壓力大的騎手影響大。他有個(gè)朋友，家里3個(gè)孩子都依賴父親做騎手的收入，如果強(qiáng)制下線，不讓跑單，對(duì)這個(gè)家庭生活會(huì)有較大影響。他建議，防疲勞機(jī)制不應(yīng)該一刀切，應(yīng)該把權(quán)限交給騎手站點(diǎn)，讓站點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)控，讓騎手在保證安全的前提下適度加班。